超高分子量聚乙烯板材的擠出成型工藝在過去是使用單螺桿、雙螺桿擠出機(jī)成型的。但是伴隨著科學(xué)技術(shù)的提高，我們又改應(yīng)用于低壓縮比的單螺桿擠出工藝及設(shè)備，來成型各種形狀的擠出制品。通常情況下，該超高分子量聚乙烯板材的這個工藝可供切削加工的俸材、異型材、輸送線的導(dǎo)軌、欄桿滑雪板的可移動部件、汽車用電纜套管、接頭、流體輸送管內(nèi)襯等。
   
    超高分子量聚乙烯板材在紙張和廢水處理工業(yè)中用于軸承、脫水底板、滑軌和過濾裝置。電解槽隔板使用的是多孔高分子聚乙烯板材，從而體現(xiàn)出材料優(yōu)良的耐腐蝕性。 高強(qiáng)度高分子聚乙烯板材纖維 是一種新近開發(fā)的材料目前在發(fā)展。競賽帆船中使用的就是這種纖維，這種使用要求材料的綜合性能高，即重量輕、抗霉變并且制成的零件具有尺寸穩(wěn)定性。這種纖維也用作復(fù)合結(jié)構(gòu)的增 強(qiáng)材料。
   
    超高分子量聚乙烯板材的耐磨性居塑料之冠，并超過某些金屬，超高分子量聚乙烯板材與其它工程塑料相比，高分子聚乙烯板的沙漿磨耗指數(shù)僅是PA66的1/5,HEPE和PVC的1/10; 與金屬相比，是碳鋼的1/7,黃銅的1/27.這樣高的耐磨性，以致于用一般塑料磨耗實(shí)驗法難以測試其耐磨程度，因而專門設(shè)計了一種沙漿磨耗測試裝置。