1.構造特點與功能
　　GPZ系列(II)型盆式橡膠支座是GPZ系列的改進型號，其工作原理是利用被封閉在鋼制盆腔內的橡膠塊，在三向受力狀態下具有流體的體積不可壓縮性的特點，將橋梁上部結構的反力可靠地傳遞到墩臺上，并實現橋梁梁端的轉動：同時依靠聚四氟乙烯板與不銹鋼板之間的自由滑移，來適應橋梁上部結構由于氣溫變化、混凝土徐變收縮等因素引起的水平位移，從而保證橋梁的使用安全。本產品適用于各類高等級公路橋梁、及其它大中型橋梁。
　　GPZ系列(II)型盆式橡膠支座是由中交公路規劃設計院設計，根據交通部JT391-1999《公路橋梁盆式橡膠支座》標準生產的，在原來GPZ系列盆式橡膠支座的基礎上，作了較大的改進，主要內容為：
　1.1.支座設計承載力從原來的1000KN～50000KN擴大為O.8～60Mn，級差從18級增至31級，擴大了使用范圍。
　1.2.常溫型活動支座設計摩擦系數小取值從原來的0.04下調至0.03。 
　1.3.支座轉角從原來的0.01 164rad(40’)擴大為0.02rad(1’08’)。 
　1.4.位移級數從原來的二級增加至三級； 
　1.5.為了支座更換方便，改進了地腳螺栓的設計。 
　1.6.調整了支座的平面尺寸。 
　經改進后的GPZ系列(II)型盆式橡膠支座設計合理、結構緊湊，已達到國際水平。 
2.GPZ系列(II)型盆式橡膠支座主要設計參數
　2.1.GPZ系列(II)型盆式橡膠支座的種類
　按使用性能分為：a雙向活動支座：具有豎向承載、豎向轉動和多向滑移性能，代號為SX；
　　　　　　　　　b單向活動支座：具有豎向承載、豎向轉動和單一方向滑移性能，代號DX； 
　　　　　　　　　c固定支座：具有豎向承載和豎向轉動性能，代號為GD。 
　按適用溫度范圍分為：a常溫型支座：適用于-25℃～+60℃使用。
　　　　　　　　　　　b耐寒型支座：適用于-40℃～+60℃使用，代號為F。 
　2.2.豎向承載力：在豎向設計荷載作用下，支座壓縮變形值不大于支座總高度的2％，盆環上口徑向變形不大于盆環外徑的0.5％；支座殘余變形不超過總變形量的5％。
　2.3.水平承載力：固定支座在各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座豎向承載力的10％，支座設計承載力和水平承載力均允許超載10％。
　2.4.轉角：支座轉動角度不小于0.02rad(1’08’)。
　2.5.摩阻系數：加5201硅脂潤滑后，常溫型活動支座設計摩阻系數小取0.03，耐寒型活動支座設計摩阻系數小取0.06。
　2.6.GPZ系列(II)型盆式橡膠支座位移量一覽表

3.GPZ系列(II)型盆式橡膠支座型號表示方法

例如：GPZ15SXF：表示GPZ系列中設計承載力為15MN的雙向(多向)活動的耐寒型盆式支座。
　　　GPZ35DX：表示GPZ系列中設計承載力為35MN的單向活動的常溫型盆式支座。 
　　　GPZ50GD：表示GPZ系列中設計承載力為50MN的固定的常溫型盆式支座。
4.GPZ系列(II)型橋梁橡膠支座的安裝方法
4.1.安裝準備
　　盆式支座下面建議設置支承墊石，并按支座底板地腳螺栓間距與底柱規格預留螺栓孔位置，要求支承墊石表面平整。施工時支承墊石頂面的標高要注意預留支座底板下環氧砂漿墊層厚度。支座底板以外墊石做成坡面，以防積水。
　　支座安裝前方可開箱，并檢查支座各部件及裝箱清單。支座安裝前不得隨意拆卸支座。
4.2.安裝步驟與注意事項
　　在支座設計位置處劃出中心線，同時在支座頂、底板上也標出中心線。 
　　將地腳螺栓穿入底板(頂板)地腳螺栓孔并旋入底柱內，底板和底柱之間墊以直徑略大于底柱直徑的橡膠墊圈。 
　　支座就位對中并調整水平后，用環氧砂漿或高標號砂漿灌注地腳螺栓孔及支座底板墊層。待砂漿硬化后拆除調整支座水平用的墊塊并用環氧砂漿填滿墊塊位置。環氧砂漿要求灌注密實。
　　當支座采用焊接連接時，在支座頂、底板相應位置處預埋鋼板，支座就位后用對稱斷續方式焊接。焊接時注意防止溫度過高時對橡膠板、聚四氟乙烯板的影響。焊接后要在焊接部位做防銹處理。
　　如T梁采用盆式支座，施工安裝時在梁端應采取臨時支撐措施，以防T梁側傾。待兩片T梁間橫隔板焊成整體后，方可拆除臨時支撐。
　　活動支座開箱后要注意對聚四氟乙烯和不銹鋼滑板的保護，防止劃傷和臟物粘附于不銹鋼滑板與四氟乙烯滑板表面，并注意檢查5201-2硅脂是否注滿。
　　支座中心線與主梁中心線應重合或平行，單向活動支座安裝時，上下導向塊必須保持平行，交叉角不得大于5’。連續橋梁等在實行體系轉換切割臨時錨固裝置時，必須采取隔熱措施，以免損壞橡膠板和聚四氟乙烯板。