汽車密封條使用3M背膠的優(yōu)勢(shì)

 
現(xiàn)在的膠布大部分有紅泡棉膠、3M膠和黃色背膠。其中黃色背膠在高溫下容易融化，
尤其在夏天容易脫掉，所以好不用；紅泡棉膠的粘貼效果也不好，這與膠布的質(zhì)量有關(guān)。
很多人會(huì)有這樣的遭遇，就是把紅泡棉背膠的密封條買回家后，會(huì)發(fā)現(xiàn)膠布與密封條已經(jīng)脫開了，
那是因?yàn)橛械馁u家為了降低成本，沒有刷泡棉膠專用的膠水，但卻給消費(fèi)者帶來了不必要的麻煩。
而的美國(guó)3M背膠具有強(qiáng)力的粘貼效果，不僅防止脫落，還有優(yōu)異的防水性能、抗溶劑性、抗紫外線等，
因此使用年限較長(zhǎng)?，F(xiàn)在不僅廣泛應(yīng)用于電腦、手機(jī)、通訊、家用電器、視聽設(shè)備等產(chǎn)品中，
更是適用于汽車密封條的。


帶3M強(qiáng)力背膠密封條的安裝方法如下：
 
1、用中性洗滌劑洗去門框等需要安裝密封條的部位的污跡、灰塵及油污；
 
2、選好粘貼位置，找準(zhǔn)粘貼起點(diǎn)后將密封條一端的保護(hù)膜撕開貼于車門框等確定位置，再依安裝處
的線狀同步撕開保護(hù)膜，用力適當(dāng)壓緊粘貼；在門框拐角的位置，密封條要注意很柔和的進(jìn)行彎曲走型，
不要拐彎太急影響美觀；
 
3、全部粘貼到位檢查無(wú)誤后，這個(gè)時(shí)候好不要關(guān)門，敞著門等上20分鐘左右再關(guān)門，
然后好等3—5個(gè)小時(shí)候在開門正常使用；
 
4、粘貼完畢后，禁止用手去拉動(dòng)密封條，禁止在3天之內(nèi)洗車沾水，24小時(shí)內(nèi)盡量不要反復(fù)開關(guān)門；
 
5、粘完后，關(guān)門會(huì)有點(diǎn)緊，不要擔(dān)心，在第2~3天的時(shí)候就可以正常了；
 
6、請(qǐng)大家在第1—2天的時(shí)間里多注意門是不是關(guān)好，安全！
 
注意：安裝位置在關(guān)閉之后，3M背膠密封膠條必須處于受到正壓的狀態(tài)，這樣才可以使其背景完全作用。
（注——正壓：壓力方向與背膠所在平面垂直）








轎車密封條

轎車車身有一個(gè)很重要的密封件，就是用合成橡膠制成的密封條，又稱為防護(hù)性成型鑲條。主要應(yīng)用在車門門框、側(cè)面車窗、前后檔風(fēng)玻璃、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和行李箱蓋上，既起到密封的作用，又起到減振保護(hù)的作用。
 
車廂車門的密封條主要指門框的密封條和車門頭道密封條。門框密封條顧名思義就是鑲嵌在門框上的密封條。門框密封條不但要保證密封性，還要承受關(guān)門時(shí)的沖擊力，因此它既要有彈性，也要有韌性，主要由密實(shí)膠基體和海綿膠泡管兩部分組成。密實(shí)膠內(nèi)含有金屬骨架，起到加強(qiáng)膠條的定型和固定作用。海綿膠泡管柔軟并富有彈性，起著受壓變形，卸壓反彈的功能。此外，有一些密封條的唇邊部分由彩色膠構(gòu)成或者貼有織物，色調(diào)美觀有裝飾作用。
 
車門頭道密封條的結(jié)構(gòu)有兩種，一種為全海綿膠泡管，另一種由密實(shí)膠基體和海綿膠組成。這種密封膠粘貼或鑲嵌在車門上，與門框密封條配合，以增加車門與車體的密封作用。車門頭道密封條并不是每種轎車都采用，例如一些經(jīng)濟(jì)型轎車就沒有，這主要是從節(jié)省成本方面考慮。
 
發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的密封條由純海綿膠泡管或海綿膠泡管與密實(shí)膠復(fù)合構(gòu)成，用于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋同車身前部的密封。行李箱蓋或者后背門的密封條由含骨架的密實(shí)膠基體和海綿膠泡管組成，能夠承受一定的沖擊力，保證后蓋關(guān)閉時(shí)的密封。
 
密封條的制作材料主要是聚氯乙烯(PVC)、乙丙烯橡膠(EPDM)、合成橡膠改性聚丙烯(PP-EPDM)等，通過擠壓成型或者注射成型等方法制成。
 
轎車窗戶密封條分有前后檔風(fēng)玻璃密封條、車窗玻璃導(dǎo)槽密封條和車窗內(nèi)外側(cè)條。前后檔風(fēng)玻璃密封條由純膠型條圍接而成，它具有彈性也有相當(dāng)?shù)挠捕?，在檔風(fēng)玻璃與車體之間起到墊托、固定與密封作用。車窗玻璃導(dǎo)槽密封條由不同硬度的密實(shí)膠組成，鑲嵌入車身保證尺寸配合的精確性，達(dá)到密封防滲漏、隔音的作用。密封條的唇邊還粘貼有植絨面，當(dāng)玻璃上下移動(dòng)時(shí)可以降低玻璃與膠條之間的滑動(dòng)摩擦，而且還可以降低噪聲。這種密封條形式也用于天窗密封條。車窗內(nèi)外側(cè)條由純膠型條或純膠型條與塑料件復(fù)合構(gòu)成，它帶有植絨面，除了降低與玻璃的摩擦外，還起到裝飾作用。
 
過去的密封條生產(chǎn)采用人工壓模成型，工藝簡(jiǎn)陋落后，形狀單一，多是H形。現(xiàn)在的密封條生產(chǎn)采用計(jì)算機(jī)控制下的擠壓成型或者注射模壓技術(shù)，包括復(fù)合擠出、可變口徑擠出、微波硫化、表面噴涂等技術(shù)。例如，在計(jì)算機(jī)的控制下，可變口徑擠出技術(shù)在密封條擠出過程中可以改變截面的大小和形狀，形狀多樣，一氣呵成。這樣,密封條就能緊貼車身，密封效果好。

由于車門、車蓋及車窗的幾何形狀比較復(fù)雜，在轉(zhuǎn)角的地方常常要采用形狀比較特殊的密封條。因此，汽車密封條又有接角接頭型和可變截面型等特殊密封條，常規(guī)密封條與特殊密封條通過模壓加工兩端相接或單端加接，可以滿足整體密封條在轉(zhuǎn)角部位及特殊形狀部位的安裝需要。

通過安裝這些汽車密封條后，它可以增強(qiáng)車體密閉性，關(guān)門的聲音能更加厚實(shí)，有厚重的感覺；有效降低風(fēng)噪、路面噪音傳入車內(nèi)，提升行駛的舒適感，也可杜絕塵土和雨水進(jìn)入車內(nèi)；可適用于前后機(jī)蓋密封，防水、防塵隔音作用明顯。








木門密封條

木門密封條是通用的叫法，業(yè)內(nèi)怎么叫的都有，比如說：木門防撞條、木門消音條、
木門隔音條、木門自粘密封條等等。對(duì)于木門密封條的安裝，一般有兩種：1、鑲嵌式，也就是卡槽式的；
2、自粘式，也叫自粘密封條或自粘條。這兩種的區(qū)別就是一個(gè)需要在門框的檔門線上開個(gè)槽口安裝，
一個(gè)直接用雙面膠帶粘到擋門線上的。
 
1、鑲嵌式木門密封條的安裝方法：因?yàn)槊總€(gè)廠家在開槽的時(shí)候使用的鋸片或者叫開槽刀的寬度是不一樣的，
通常有4mm、3mm、2.5mm、2.0mm幾種，使用3mm的居多，使用在選購(gòu)密封條的時(shí)候一定要看好，至于安裝
，就是直接把密封條安裝到門檔線提前開好的槽里就好了，一定要長(zhǎng)出15mm左右，這樣就可以防止膠條縮短；
 
2、自粘式密封條，安裝比較簡(jiǎn)單。先把擋門線上的灰塵擦干凈，把密封膠條背面的雙面膠紙撕掉，
把膠條粘在上面就可以了。如若背膠不會(huì)的話，容易脫落，建議采用帶3M強(qiáng)力背膠的密封條。





門窗密封條

針對(duì)現(xiàn)在的一些木門、塑鋼門窗等由于制作和安裝質(zhì)量不良，縫隙不嚴(yán)，冬天透風(fēng)、夏天進(jìn)熱，
隔音效果也不好。建議給門窗安裝上密封條，這種密封條安裝簡(jiǎn)單、費(fèi)用低廉，效果卻是很明顯，
很為您節(jié)約能源----防止空調(diào)冷氣的流失。即使您家中的房屋有密封條，您也應(yīng)該在換季時(shí)檢查一下，
選擇在有風(fēng)吹過時(shí)，用手感覺一下接縫處是否有縫隙，若能感覺到風(fēng)吹過，證明門窗密封性能不好，
必須及早更換密封條。

隨著門窗產(chǎn)生的這一系列隔音不好的問題，我們公司生產(chǎn)了多種規(guī)格型號(hào)的門窗密封條、木門密封條，
有D型、P型、E型、I型，根據(jù)門窗的主色調(diào)有灰色、黑色、白色、棕色四種?？梢愿鶕?jù)縫隙的大小來選擇
不同的規(guī)格，它主要由進(jìn)口三元乙丙原材料制成，環(huán)保，防塵、防撞、隔音效果非常好。
 
木門密封條不但價(jià)格便宜而且安裝方便，背面都是帶強(qiáng)力背膠的，只要把門框或窗框與門扇和窗扇接觸的
邊緣擦拭干凈后把背膠撕掉粘上即可。它具有高彈性，當(dāng)門窗關(guān)上后把它擠壓住就會(huì)緊密結(jié)合，
一點(diǎn)縫隙也沒有了，隔音效果非常好。特別是當(dāng)你開門窗通風(fēng)時(shí)，有了木門密封條再也不怕門突然“咣”
的一聲關(guān)上，這就是它的防撞作用。

我公司專業(yè)生產(chǎn)各種密封條，尤其以三元乙丙材料為主的門窗密封條，采用進(jìn)口原膠，無(wú)毒無(wú)味，
環(huán)保耐用。帶有高強(qiáng)度背膠，用多少剪多少，撕開即粘，安裝方便。具有高彈性，使門與門框，
窗與窗框關(guān)上后毫無(wú)縫隙?？梢愿鶕?jù)門縫大小、門窗顏色選擇合適的密封條規(guī)格。