歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)有一個(gè)比柴油發(fā)電機(jī)不好的特點(diǎn)*是柴油發(fā)電機(jī)的噪音比較大 。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動(dòng)力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因, 柴油機(jī)表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動(dòng)力噪聲為主要噪聲源。BT-1200TSI輕便12千瓦柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅動(dòng)力每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組都裝有靜音罩它把柴油發(fā)電機(jī)組的噪音降到低。。

歐洲獅稀土永磁發(fā)電機(jī)具有功率高、輸出波形好、抗過(guò)載才調(diào)強(qiáng)、節(jié)省燃油、體積小、重量輕，適用環(huán)境廣泛等利益。 
1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略、可靠性高 稀土永磁發(fā)電機(jī)由于省去了勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組、碳刷、滑環(huán)結(jié)構(gòu)，氣隙大、無(wú)觸點(diǎn)，整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，避免了勵(lì)磁發(fā)電機(jī)繞組易焚毀、斷線(xiàn)，碳刷、滑環(huán)易磨損等缺點(diǎn)。可靠性大為跋涉。 
2.體積小、重量輕、比功率大 永磁發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子無(wú)線(xiàn)圈結(jié)構(gòu)的選用，使得發(fā)電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)方案擺放的很緊湊，體積、重量因此削減。由于永磁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)化，還使得轉(zhuǎn)子翻滾慣量削減，運(yùn)用轉(zhuǎn)速添加，比功率（即功率、體積的比例）到達(dá)了一個(gè)更高的值。對(duì)等功率的發(fā)電機(jī)，永磁比勵(lì)磁的重量削減15～20公斤，體積減小8%左右。 
3.中、低速發(fā)電功用好 功率等級(jí)一樣的狀況下，怠速時(shí)，永磁發(fā)電機(jī)要比勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的輸出功率高出2倍。 
4.顯著地延伸主張蓄電池的運(yùn)用壽數(shù)、削減蓄電池維護(hù)作業(yè) BT-1200TSI輕便12千瓦柴油發(fā)電機(jī)其首要要素是永磁發(fā)電機(jī)選用的是開(kāi)關(guān)式的整流穩(wěn)壓方法，穩(wěn)壓精度高，充電作用好。永磁式發(fā)電機(jī)的開(kāi)關(guān)式整流輸出對(duì)蓄電池選用小電流脈沖充電，一樣的充電電流充電作用非常好，然后延伸蓄電池的運(yùn)用壽數(shù)。

型    號(hào)：  BT-1200TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：  12KW

備用功率：  13KW

額定頻率：  50HZ

額定電壓：  220/380V

結(jié)構(gòu)類(lèi)型：  開(kāi)架式/手推式

功率因素：  0.8/1.0

相    數(shù)：  單三相

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

啟動(dòng)方式：  電啟動(dòng)

燃油型號(hào)：  0#或-10#柴油

冷卻方式：  空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：  3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：  雙缸、V型、風(fēng)冷、四沖程、直噴式

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):  B2V92

耗 油 量:  205g/kw.h

油箱容積：  32L

機(jī)油容積： 2.2L

工作時(shí)間：    8-12h

火塞排量（ml）：  997

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間：   8-12H

噪    音:   75-85（db）7M

燃 油 表：   有

整機(jī)過(guò)載保護(hù):   有

自動(dòng)過(guò)載保護(hù)：  有

電 壓 表：   有

輸出指示燈：    有

電磁控油閥：    有

外形尺寸：   950*640*700mm

機(jī)器重量：  200/235kg