薩澳·丹佛斯·大金（SAUER·DANFOSS·DAIKIN）公司是當今上在機車控制及驅動領域大的制造供應商，應用領域遍及工程機械，林業(yè)機械，農(nóng)業(yè)機械，草坪護理機械，物料搬運機械以及特種機械。薩澳·丹佛斯的靜液壓產(chǎn)品結構緊湊，集成度高，性能穩(wěn)定，系列齊全是上閉式液壓傳動系統(tǒng)的典范；丹佛斯的擺線馬達性能及其穩(wěn)定，產(chǎn)品系列非常齊全，有近千種不同型號的馬達供您選擇，為您的選擇提供多得支持，還可以為您量身訂做符合您要求的馬達；薩澳·丹佛斯的比例控制閥采用負反饋的設計方案，精確地控制流量。產(chǎn)品樣本請在下面的分項中選擇下載；新產(chǎn)品咨詢請與我們直接聯(lián)系。
薩澳丹佛斯sauer-danfoss公司是歐洲大的低速高扭力液壓馬達的生產(chǎn)廠家。
AUER-DANFOSS中型馬達（OMP，DH，OMR，DS，OMH） 中型馬達緊湊輕巧，適于安裝在叉車草坪護理機械，高空作業(yè)車，滑移機械機和挖溝機上。配流閥集成在輸出軸上（OMEW為盤配流，除外）MP與DH帶有固定齒環(huán)，適于長期在中壓下工作OMR/DS/OMH/OMEW有帶滾柱的齒圈，適于長期在高壓下工作OMP，OMR和OMEW也有輪式馬達，帶輪式裝法蘭
于非公路車輛，薩澳-丹佛斯從元件和系統(tǒng)兩個層次，提供傳動解決方案。我們的產(chǎn)品規(guī)格齊全，能夠用于單軌和雙軌推進驅動以及閉式回路輔助傳動的小、中、大功率的應用。來自薩澳-丹佛斯的電動控制可廣泛用于行走機械。薩澳-丹佛斯的產(chǎn)品樣本包括了標準產(chǎn)品以及轉為客戶和應用定制的解決方案。用于小、中、大功率車輛的靜液壓傳動解決方案 減速箱樣本下載。對于小/中等功率的車輛，像高空作業(yè)車，滑移式裝載機，手扶式壓路機和工業(yè)叉車，以及對于大功率車輛，像聯(lián)合收割機、履帶式車輛、林業(yè)機械和壓路機，薩澳-丹佛斯提供正確的靜液壓傳動解決方案。
大的通軸驅動能力
先進的技術
規(guī)格齊全的泵和馬達控制
緊湊、重量輕
馬達安裝選擇范圍大
對于馬達有集成沖洗閥選項
提供系統(tǒng)成套的能力
性能可靠、品質高
銷售和服務
軸向柱塞變量單泵和串泵(40和42系列) 樣本下載
中等功率
堅固并容易維修
6種規(guī)格的變量泵
控制系統(tǒng)規(guī)格齊全
經(jīng)驗證的可靠性和長時間的現(xiàn)場經(jīng)歷
用于輔助泵的通軸驅動能力
單泵或串泵
閉式回路
壓力達350 bar
軸向柱塞變量泵(90系列) 樣本下載
大功率
行業(yè)中技術先進的液壓元件
7種規(guī)格的變量泵
控制系統(tǒng)規(guī)格齊全
　-手動排量控制(MDC)
　-電動排量控制(EDC)
　-液壓排量控制(HDC)
　-電動車輛控制 (NFPE)
性能可靠、品質高
標準接口、安裝、和模塊化設計、產(chǎn)品結構得到優(yōu)化
緊湊重量輕
閉式回路
壓力達480 bar
軸向柱塞定量和變量馬達(90系列) 樣本下載
馬達為SAE-法蘭或插入式法蘭
插入式法蘭馬達用于與緊湊的行星齒輪箱配合
在SAE-法蘭的結構中，有6種規(guī)格的定量馬達
在插入式法蘭結構中，有3種規(guī)格的定量馬達
在SAE-法蘭和插入式法蘭結構有，有2種規(guī)格的變量馬達
3：1排量比例的變量馬達
可提供帶電液或液壓2-位控制的變量馬達
按扎長度短
壓力達480 bar
集成泵系統(tǒng)
簡化的液壓回路
功率損耗低
噪音低
SAE或按客戶要求安裝的法蘭
靈活的驅動連接
安裝長度短
NFPF 傳動控制
集成輔助泵
　-軸向柱塞負載敏感(LS)泵、57平方厘米/rev
　-鑄鐵齒輪泵，44平方厘米/rev
溫度控制
對于閉式回路75平方厘米/rev，壓力達480 bar
對于閉式回路44平方厘米/rev，壓力達260 bar
對于開式回路57平方厘米/rev，壓力達350 bar
彎軸變量馬達(51和51-1系列) 樣本下載
當今技術的51和51-1系列
在DIN ISO-法蘭結構中，從60平方厘米到160平方厘米之間，有4種規(guī)格
在插入式法蘭結構中，從60平方厘米到160平方厘米之間，有專為直接安裝到緊湊式行星減速器中設計的4種規(guī)格
大排量比例(5：1)
規(guī)格齊全的控制系統(tǒng)
緊湊、重量輕
速度達7000 min-1
壓力達480 bar
軸向柱塞定量和變量馬達(40系列) 樣本下載
堅固和容易維修
 4種定量馬達規(guī)格
緊湊
安裝長度短
壓力達350 bar
軸向柱塞2-位LV馬達
3種變量馬達規(guī)格
安裝長度短
緊湊
帶3:1排量比例的變量馬達
緊湊的驅動
完整的規(guī)格包括2個緊湊的輪子驅動，4個緊湊的履帶驅動，2個壓路機鋼輪驅動和6個靜液壓馬達結構尺寸
通過模塊設計優(yōu)化性能
專為短安裝結構設計
大扭矩的停車制動
高效率的行星轉動齒輪泵
行星減速器油池獨立于液壓馬達
攪拌車驅動泵和馬達 TMP/TMM 樣本下載
經(jīng)驗證的旋轉組
電動泵排量控制
大幅度降低噪音
大幅度減小外形尺寸
壓力可達420 bar
攪拌車傳動減速箱TMG
大輸出扭矩
高動力密度
滾筒擺動角度+/-6
飛濺潤滑
單獨的油路系統(tǒng)
重量輕

40系列軸向柱塞定量和變量馬達技術資料
   規(guī)格
  單位 025 035 044 046
排量 cm3 25 35 44 46
額定速度 大排量 min-1 4000 3600 3300 4000
小排量 min-1 - 5300 4850 5000
大速度　大排量 min-1 5000 4500 4100 4100
理論扭矩 Nm/bar 0.40 0.56 0.70 0.73
大流量 1/min 122 158 180 189
大角功率 kW 71 92 105 110
重量 定量馬達 kg 11 11 11 14
變量馬達 kg - 21 21 23
40系列軸向柱塞變量泵技術資料
  規(guī)格
  單位 025 035 044 046
排量 cm3 25 35 44 46
小速度 min-1 500 500 500 500
額定速度 min-1 4000 3600 3300 4000
大速度 min-1 5000 4500 4100 4100
理論扭矩 Nm/bar 0.40 0.56 0.70 0.73
重量 單泵 kg 19 25 25 33
串泵 kg 25 45 45 59
42系列軸向柱塞變量泵技術資料
  規(guī)格
  單位 028 041
排量 cm3 28 41
小速度 min-1 500 500
額定速度 min-1 3400 3200
大速度 min-1 3750 3600
理論扭矩 Nm/bar 0.45 0.65
重量 kg 34.5 42

90系列軸向柱塞變量泵技術資料
  規(guī)格
  單位 042 055 075 100 130 180 250
排量 cm3 42 55 75 100 130 180 250
小速度 min-1 500 500 500 500 500 500 500
額定速度 min-1 4200 3900 3600 3300 3100 2600 2300
大速度 min-1 4600 4245 3950 3650 3400 2850 2500
大可達速度 min-1 5000 4700 4300 4000 3700 3150 2750
理論扭矩 Nm/bar 0.67 0.88 1.19 1.59 2.07 2.87 3.97
重量 kg 34 40 49 68 88 136 154

90系列軸向柱塞定量和變量馬達技術資料
  規(guī)格
  單位 030 042 055 075 100 130
排量 cm3 30 42 55 75 100 130
額定速度 大角度 min-1 4200 4200 3900 3600 3300 3100
小角度 min-1 - - 4600 4250 - -
大速度　 大角度 min-1 4600 4600 4250 3950 3650 3400
小角度 min-1 - - 5100 4700 - -
大可達速度　　大角度
 min-1 5000 5000 4700 4300 4000 3700
理論扭矩 Nm/bar 0.48 0.67 0.88 1.19 1.59 2.07
大流量 1/min 138 193 234 296 365 442
大角功率 kW 110 155 187 237 292 354
定量馬達重量 SAE法蘭 kg 11 15 22 26 34 45
插入式法蘭 kg - 21 26 33 - -
變量馬達重量 SAE法蘭 kg - - 39 44 - - 插入式法蘭 kg - - 40 46 - -45系列E型開式軸向柱塞泵將輸入扭矩轉換為液壓能。旋轉力由輸入軸傳遞至缸體。輸入軸由位于泵前部及后部圓錐滾子軸承支撐，軸中部花鍵與缸體內(nèi)花鍵連接。泵前端軸封防止外部泄露。缸體帶動其上9個柱塞旋轉，每個柱塞繞軸旋轉一圈完成一個往復行程。每個柱塞上球頭上帶有一銅制滑靴。回程盤將滑靴壓在變量斜盤上。缸體內(nèi)彈簧同時將缸體壓在配油盤上。滑靴在有角度斜盤上繞軸旋轉時，帶動柱塞往復運動。通過配油盤，缸體上一半?yún)^(qū)域連接泵吸油口，另一半連接泵出油口。每個柱塞在其柱塞孔內(nèi)進出往復運動，完成吸排油及能量轉換。小部分液壓油從缸體/配油盤及滑靴/變量斜盤接觸面泄露至殼體，起到潤滑及冷卻作用。殼體泄油口將泄露油導回油箱。