聚丙烯,是由丙烯聚合而制得的一種熱塑性樹脂。按甲基排列位置分為等規(guī)聚丙烯(isotactic polypropylene)、無規(guī)聚丙烯(atactic polypropylene)和間規(guī)聚丙烯(syndiotactic polypropylene)三種。
特點
無毒、無味,密度小,強度、剛度、硬度耐熱性均優(yōu)于低壓聚乙烯,可在100℃左右使用。具有良好的介電性能和高頻絕緣性且不受濕度影響,但低溫時變脆,不耐磨、易老化。適于制作一般機械零件、耐腐蝕零件和絕緣零件。常見的酸、堿等有機溶劑對它幾乎不起作用,可用于食具。
聚丙烯具有許多優(yōu)良特性:
1、相對密度小,僅為0.89-0.91,是塑料中輕的品種之一。
2、良好的力學(xué)性能,除耐沖擊性外,其他力學(xué)性能均比聚乙烯好,成型加工性能好。
3、具有較高的耐熱性,連續(xù)使用溫度可達110-120℃。
4、化學(xué)性能好,幾乎不吸水,與絕大多數(shù)化學(xué)藥品不反應(yīng)。
5、質(zhì)地純凈,無毒性。
6、電絕緣性好。
7、聚丙烯制品的透明性比高密度聚乙烯制品的透明性好。
它有很多優(yōu)點但也有缺點:
1、制品耐寒性差,低溫沖擊強度低。
2、制品在使用中易受光、熱和氧的作用而老化。
3、著色性不好。
4、易燃燒。
5、韌性不好,靜電度高,染色性、印刷性和黏合性差。
成型工藝
注塑機選用:對注塑機的選用沒有特殊要求。由于PP具有高結(jié)晶性,需采用注射壓力較高及可多段控制的電腦注塑機。鎖模力一般按3800t/㎡來確定,注射量20%-85%即可。
干燥處理:如果儲存適當則不需要干燥處理。
熔化溫度:PP的熔點為160-175℃,分解溫度為350℃,但在注射加工時溫度設(shè)定不能超過275℃。熔融段溫度好在240℃。
模具溫度:模具溫度50-90℃,對于尺寸要求較高的用高模溫,型芯溫度比型腔溫度低5℃以上。
注射壓力:采用較高注射壓力(1500-1800bar)和保壓壓力(約為注射壓力的80%)。大概在全行程的95%時轉(zhuǎn)保壓,用較長的保壓時間。
注射速度:為減少內(nèi)應(yīng)力及變形,應(yīng)選擇高速注射,但有些等級的PP和模具不適用(出現(xiàn)氣泡、氣紋)。如刻有花紋的表面出現(xiàn)由澆口擴散的明暗相間條紋,則要用低速注射和較高模溫。
流道和澆口:流道直徑4-7mm,針形澆口長度1-1.5mm,直徑可小至0.7mm。邊形澆口長度越短越好,約為0.7mm,深度為壁厚的一半,寬度為壁厚的兩倍,并隨模腔內(nèi)的熔流長度逐肯增加。模具必須有良好的排氣性,排氣孔深0.025mm-0.038mm,厚1.5mm,要避免收縮痕,就要用大而圓的注口及圓形流道,加強筋的厚度要?。ɡ缡潜诤竦?0-60%)。均聚PP制造的產(chǎn)品,厚度不能超過3mm,否則會有氣泡(厚壁制品只能用共聚PP)。
熔膠背壓:可用5bar熔膠背壓,色粉料的背壓可適當調(diào)高。
制品的后處理:為防止后結(jié)晶產(chǎn)生的收縮變形,制品一般需經(jīng)熱水浸泡處理。
產(chǎn)品 | 用途 | 性能特點 |
PP巴塞爾 RE701C | 汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 | 共聚物; 良好的成型性能 |
PP巴塞爾 SB224-1 | 體育用品; 玩具; 草坪和園林設(shè)備 | 共聚物; 剛性,良好; 化學(xué)耦合; 可加工性,良好; 抗撞擊性,高; 良好的流動性; 高強度 |
PP巴塞爾 SB224-2 | 體育用品; 消費品應(yīng)用領(lǐng)域; 玩具 | 中等硬度; 共聚物; 剛性,良好; 化學(xué)耦合; 可加工性,良好; 抗撞擊性,高; 良好的流動性; 高強度 |
PP巴塞爾 SB224-3 | 體育用品; 汽車領(lǐng)域的應(yīng)用; 玩具 | 共聚物; 剛性,良好; 化學(xué)耦合; 可加工性,良好; 抗撞擊性,高; 良好的流動性; 高強度 |
PP巴塞爾 SB572C | 型材; 增強面板; 片材 | 共聚物; 可加工性,良好; 流動性低; 良好的熔體強度; 高強度 |
PP巴塞爾 SP 98/E/96 | 汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 | 共聚物; 無毒性; 流動性低 |
PP巴塞爾 SP 98/F | 構(gòu)件; 汽車儀表板; 汽車內(nèi)部零件; 汽車的發(fā)動機罩下的零件 | 共聚物; 剛性,良好; 抗撞擊性,良好; 無毒性; 流動性中等 |
PP巴塞爾 SP 98/F/94 1740 | 汽車外部裝飾; 汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 | 共聚物; 剛性,高; 抗撞擊性,良好; 流動性中等 |
PP巴塞爾 SZ021-2 | 構(gòu)件; 汽車內(nèi)部零件; 汽車的發(fā)動機罩下的零件 | 共聚物; 剛性,良好; 抗撞擊性,良好; 流動性中等; 高強度 |
PP巴塞爾 T20C557 3211 | 汽車內(nèi)部裝備; 汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 | 共聚物; 剛性,良好; 抗撞擊性,良好; 流動性高 |
PP巴塞爾 TBC 172N | 汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 | 共聚物; 沖擊改性; 剛性,良好; 剛性,高; 尺寸穩(wěn)定性良好; 延展性; 抗撞擊性,高; 流動性中等; 激光標記 |
PP巴塞爾 TKC 151N | 汽車內(nèi)部裝備; 汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 | 共聚物; 剛性,良好; 抗劃傷性高; 抗撞擊性,良好 |
PP巴塞爾 TKC 156N C12334 | 汽車內(nèi)部裝備; 汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 | 共聚物; 抗撞擊性,高; 抗紫外線性能良好 |
PP巴塞爾 TKC 2007N | 汽車內(nèi)部裝備 | 低密度; 共聚物; 剛性,良好; 抗撞擊性,良好; 耐刮擦性; 良好的成型性能 |
PP巴塞爾 TKC 218N | 汽車內(nèi)部裝備; 汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 | 共聚物; 剛性,良好; 尺寸穩(wěn)定性良好; 抗撞擊性,良好; 氣味低到無; 耐刮擦性; 良好的流動性 |
PP巴塞爾 TKC 218N C12616 | 汽車內(nèi)部裝備 | 共聚物; 剛性,良好; 抗撞擊性,良好; 耐刮擦性; 良好的流動性 |
PP巴塞爾 TKC 232N | 汽車內(nèi)部零件; 汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 | 共聚物; 剛性,高; 尺寸穩(wěn)定性良好; 抗撞擊性,良好; 良好的流動性 |
PP巴塞爾 TKC 235N | 汽車內(nèi)部裝備; 汽車內(nèi)部零件 | 剛性,高; 尺寸穩(wěn)定性良好; 抗撞擊性,良好; 無毒性; 良好的成型性能; 良好的流動性 |
PP巴塞爾 TKC 270N | 汽車內(nèi)部裝備; 汽車內(nèi)部零件; 汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 | 剛性,良好; 可加工性,良好; 抗撞擊性,良好; 耐刮擦性 |
PP巴塞爾 TKC 270N D72253 | 汽車內(nèi)部零件; 汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 | 剛性,良好; 可加工性,良好; 耐刮擦性 |
PP巴塞爾 TKC 273N | 汽車儀表板; 汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 | 共聚物; 剛性,高; 抗撞擊性,良好; 流動性高 |
PP巴塞爾 TKC 285N | 汽車內(nèi)部裝備; 汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 | 優(yōu)良外觀; 光澤,中; 可加工性,良好; 抗撞擊性,高; 耐刮擦性; 良好的流動性 |
PP巴塞爾 TKC 285N G22361 | 汽車內(nèi)部裝備; 汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 | 優(yōu)良外觀; 光澤,中; 可加工性,良好; 抗撞擊性,高; 耐刮擦性; 良好的流動性 |
PP巴塞爾 TKC 353N | 汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 | 優(yōu)良外觀; 低揮發(fā); 共聚物; 剛性,高; 尺寸穩(wěn)定性良好; 抗撞擊性,高; 耐刮擦性; 良好的流動性 |
PP巴塞爾 TKC 420N C12507 | 低模糊現(xiàn)象; 共聚物; 剛性,良好; 抗撞擊性,良好; 耐刮擦性; 良好的流動性 | |
PP巴塞爾 TKC 451N | 汽車儀表板; 汽車內(nèi)部零件 | 共聚物; 剛性,良好; 抗撞擊性,良好; 耐刮擦性; 良好的成型性能 |
PP巴塞爾 TKC 451N D11449 | 汽車內(nèi)部零件; 汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 | 共聚物; 剛性,良好; 抗撞擊性,良好; 耐刮擦性 |
PP巴塞爾 TKC 451N D82849 | 汽車內(nèi)部零件; 汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 | 共聚物; 剛性,良好; 抗撞擊性,良好; 耐刮擦性 |
PP巴塞爾 TKC 5458N | 汽車內(nèi)部裝備; 汽車內(nèi)部零件; 汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 | 共聚物; 剛性,良好; 尺寸穩(wěn)定性良好; 抗撞擊性,良好; 耐刮擦性; 良好的流動性 |
PP巴塞爾 TKG 324N BLACK | 汽車儀表板; 汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 | 共聚物; 剛性,良好; 可加工性,良好; 抗撞擊性,良好 |
PP巴塞爾 TRC 103P G71322 | 汽車內(nèi)部裝備; 汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 | 共聚物; 剛性,良好; 可加工性,良好; 尺寸穩(wěn)定性良好; 快的成型周期; 抗撞擊性,高; 抗紫外線性能良好; 流動性高 |
PP巴塞爾 TRC 104N C12628 | 共聚物; 剛性,良好; 可加工性,良好; 抗撞擊性,良好; 抗撞擊性,高 | |
PP巴塞爾 TRC 104N D63104 | 汽車儀表板; 汽車內(nèi)部零件; 汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 | 共聚物; 剛性,高; 可加工性,良好; 可噴涂的; 抗撞擊性,高; 流動性高 |
PP巴塞爾 TRC 104N G13031 | 共聚物; 剛性,高; 可加工性,良好; 抗撞擊性,高 | |
PP巴塞爾 TRC 104N G73024 | 共聚物; 剛性,高; 可加工性,良好; 抗撞擊性,高 | |
PP巴塞爾 TRC 160N | 汽車內(nèi)部裝備; 汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 | 共聚物; 剛性,良好; 外觀良好; 抗撞擊性,良好; 耐刮擦性; 良好的流動性 |
PP巴塞爾 TRC 160N C12380 | 汽車內(nèi)部裝備; 汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 | 共聚物; 剛性,良好; 抗撞擊性,良好; 抗紫外線性能良好; 耐刮擦性; 良好的流動性 |
PP巴塞爾 TRC 160N HF Natural | 汽車內(nèi)部裝備; 汽車內(nèi)部零件; 汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 | 共聚物; 剛性,良好; 尺寸穩(wěn)定性良好; 抗撞擊性,良好; 氣味低到無; 耐刮擦性; 良好的成型性能; 良好的流動性 |
PP巴塞爾 TRC 160T BLACK | 汽車內(nèi)部裝備; 汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 | 共聚物; 剛性,良好; 抗撞擊性,良好; 良好的流動性 |
PP巴塞爾 TRC 160Y | 汽車內(nèi)部裝備; 汽車內(nèi)部零件 | 剛性,良好; 可噴涂的; 尺寸穩(wěn)定性良好; 抗撞擊性,良好; 氣味低到無; 良好的流動性 |
PP巴塞爾 TRC 160Y NATURAL | 汽車內(nèi)部裝備; 汽車內(nèi)部零件; 汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 | 共聚物; 剛性,良好; 可噴涂的; 尺寸穩(wěn)定性良好; 抗撞擊性,良好; 氣味低到無; 良好的流動性 |
PP巴塞爾 TRC 2016N | 汽車內(nèi)部裝備 | 低密度; 低揮發(fā); 共聚物; 剛性,良好; 抗撞擊性,良好; 抗紫外線性能良好; 流動性高; 耐刮擦性 |
PP巴塞爾 TRC 2019N C12616 | 汽車儀表板; 汽車內(nèi)部裝備; 汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 | 低揮發(fā); 共聚物; 剛性,良好; 外觀良好; 抗撞擊性,高; 耐刮擦性 |
PP巴塞爾 TRC 333N C12334 | 汽車內(nèi)部裝備; 汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 | 低揮發(fā); 共聚物; 剛性,高; 抗紫外線性能良好; 流動性高; 耐刮擦性 |
PP巴塞爾 TRC 333N C13091 | 汽車內(nèi)部裝備; 汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 | 低揮發(fā); 共聚物; 剛性,高; 抗紫外線性能良好; 流動性高; 耐刮擦性 |
PP巴塞爾 TRC 333N D72643 | 汽車內(nèi)部裝備; 汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 | 低揮發(fā); 共聚物; 剛性,高; 抗紫外線性能良好; 流動性高; 耐刮擦性 |
PP巴塞爾 TRC 333N D72645 | 汽車內(nèi)部裝備; 汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 | 低揮發(fā); 共聚物; 剛性,高; 抗紫外線性能良好; 流動性高; 耐刮擦性 |
PP巴塞爾 TRC 333N D72714 | 汽車內(nèi)部裝備; 汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 | 低揮發(fā); 共聚物; 剛性,高; 抗紫外線性能良好; 流動性高; 耐刮擦性 |
PP巴塞爾 TRC 333N D82659 | 汽車內(nèi)部裝備; 汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 | 低揮發(fā); 共聚物; 剛性,高; 抗紫外線性能良好; 流動性高; 耐刮擦性 |
PP巴塞爾 TRC 333N G62641 | 汽車內(nèi)部零件; 汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 | 低揮發(fā); 共聚物; 剛性,高; 抗紫外線性能良好; 流動性高; 耐刮擦性 |
倉庫實拍
公司介紹
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