漏水部位前后兩側(cè)各2m的范圍作為增漏的處理范圍 根據(jù)剛邊止水帶寬度和距離背水面的埋深(一般為結(jié)構(gòu)厚度的一半)鉆孔至剛邊止水帶與混凝土咬合位同時(shí)不能損壞止水帶孔徑18～25mm孔距500mm(視具體情況決定) 配置水泥漿 灌注水泥漿注漿壓力為0.1～0.5Mpa(視具體情況確定) 用砂紙或手砂輪適度打磨使其平順且與原混凝土色澤相近 滲水裂縫修補(bǔ)基本原則 滲水裂縫的修補(bǔ)材料除規(guī)范規(guī)定的要求外,尚應(yīng)如下要求 地鐵車站的滲漏水裂縫修補(bǔ)選用具有良好力學(xué)性能并在有水中具有可灌性和具有較高粘結(jié)強(qiáng)度的材料 禁止選用單組份水溶性聚氨酯材料 露筋混凝土修補(bǔ) 首先對(duì)帶修補(bǔ)部位的松散混凝土進(jìn)行鑿除做到小錘細(xì)鑿 對(duì)鑿除部位用毛刷清理并用水沖洗干凈充分24小時(shí)以上且表面無(wú)明水 視鋼筋的銹蝕情況

無(wú)錫市地下通道堵漏-地下車庫(kù)連通口補(bǔ)漏處理，我公司專業(yè)從事納米反壓注漿堵漏工藝技術(shù)的推廣及應(yīng)用真誠(chéng)為您服務(wù)，幫您業(yè)主解決滲漏水問(wèn)題的后顧之憂，愿與國(guó)內(nèi)同仁一道為的防水堵漏技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用作出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)!多年來(lái)力致于各類沉降伸縮縫漏水維修與帶水堵漏技術(shù)的研究。率先引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的帶壓抗?jié)B抗震動(dòng)帶壓堵漏的新技術(shù),具備高難度帶水帶壓堵漏 能力。注漿采用水溶形式注入結(jié)構(gòu)層，漿液粘度低，滲透性好，可注入0.1mm以下的裂縫；漿液可在、水速大、水量多條件下凝聚；凝膠還具有抗?jié)B性好、遇水、耐侵蝕等特點(diǎn)，膠體抗壓強(qiáng)度0.01-0.06MPa,抗拉強(qiáng)度為0.02-0.04MPa。用特定的高壓灌漿設(shè)備、等量注入滲漏部位，使其貫穿裂縫與土壤之間的顆粒結(jié)合在一起，從而有的效封閉混凝土裂縫和毛細(xì)孔了土壤的承載能力，達(dá)到徹底止水之目的,在20年以上不再滲漏；公司專業(yè)治理各種地下工程滲漏、尤其對(duì)大體積砼裂縫漏水、工程、沉降伸縮縫漏水堵漏、有多年的維修處理、完全具備高難度 防水堵漏的能力，是您身邊的堵漏專家！施工業(yè)績(jī)遍布各地。
無(wú)錫市地下通道堵漏-地下車庫(kù)連通口補(bǔ)漏處理，堵漏施工工藝：找漏點(diǎn)→剔槽→抽管→嵌縫→抹面→高壓注漿→拆、封閉注漿接口→驗(yàn)收
1.找漏點(diǎn)：通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的滲漏情況確定堵漏部位，把混凝土表面清洗干凈，找到縫隙的位置及滲漏點(diǎn)做好標(biāo)記。
2.剔槽:人工鑿出寬度為10cm，深度6cm的U型槽，清理U型槽里的碎塊及雜物后再用清水清洗干凈。
3.抽管:采用φ14mmPVC膠管作模，用雙快水泥或堵漏王壓管封縫，進(jìn)行抽管作業(yè)，后留出引水注漿口，引水注漿口之間距離一般為1米-1.5米左右。
4.嵌縫:材料選用快速快凝硫鋁酸鹽水泥或HS-300堵漏王將剔出來(lái)的U型槽填實(shí)。
5抹面:U型槽內(nèi)填實(shí)后用少許水將槽里的材料面層抹平，抹面完成后澆水養(yǎng)護(hù)12h～24h。
6.高壓注漿:用手掀式注漿泵先向引水管壓水，將U型槽槽里的污水及雜質(zhì)，然后再壓注雙組份高分子丙凝防水堵漏注漿液材料，根據(jù)砼板厚度及滲漏情況確定配比和反應(yīng)速度。
7.拆、封閉注漿接口：待漿液固化后，拆去預(yù)埋注漿接口，再用HS-300堵漏王封閉注漿口。

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